第一次进入一场汽车品牌的年度发布会牛奶姐姐 足交，有了过年逛庙会的嗅觉，这种毁坏感和车主氛围，就怕国内惟一广州这座城市，以及能作念到了。

2024年的NIO Day蔚来日，亦然第十个蔚来日，与其说这是一场新车发布会，倒不如说是一场见证往常十年与蔚来“同业”的所灵验户、供应商伙伴等等的无际约会。

开场李斌用了近一小时，只聊用户、伙伴（其中提到民众行驶里程最长的一台蔚来，依然开了72万公里，然则因为电板可充可换，莫得电板衰减火暴，这波儿告白来的相等天然！）。这十年间好多其他汽车品牌也建议过“以用户为中枢”、“主打用户体验”等等标语，然则真确把车主当一又友、有着无比用户凝华力的，当今看如故惟一蔚来。

是以某些依然倒了、或者就差一块封顶砖的品牌倒也毋庸缺憾，你们至少让耗尽者通晓了一个钦慕钦慕，买智能电车的话，如故蔚来靠谱。

闲篇儿扯完，此次NIO Day天然也有中枢的重磅发布，包括一台旗舰级智能豪华行政纯电ET9，以及全新品牌“萤火虫”。

十年技巧结晶改变之作：ET9

智能电动行政旗舰ET9 是蔚来十年科技改变的结晶之作，代表着民众智能电动汽车改变的最新打破，在架构、域放弃、底盘技巧以及车内智舱致使包括音响等方面，齐最初了当下多量车型一个期间。

瞎想上ET9就极具改变，它的造型介于咱们传统见解中的轿车和SUV之间，有点同样于良马的GT车型，官方给这套瞎想定名为“飞航”。

ET9的尺寸为：5325x2017x1621mm，轴距3250mm，除了长度外，宽度和高度齐彰着高于一般同级别轿车，体量相等大。还有即是发布会上亮相的最新车色——子夜镜磁蓝，别传需要跨越60小时的手工打磨，很有那股“匠东谈主”味儿，突显价值。

外部建树上，ET9搭载侧向广角激光雷达，23英寸超大轮圈，悬浮轮毂盖标，智能电动尾翼等等，尽显不菲。

ET9的内饰瞎想把大方多礼和检朴科技相和会，车内共计集成了20多项功能，包括中控15.6英寸大屏在内通盘屏幕齐摄取OLED材质，全车摄取Nappa真皮，刺绣工艺20万针脚，漫反射式的氛围灯除了高等感外，还有独到的情状格式，举例和煦快意的“围炉夜话”。

建树上，ET9摄取四座瞎想，每个位置的空间齐更足够，后排两个座椅齐不错扫尾最大135°的躺角，双航空头等舱体验，再也毋庸去抢C位了。另外新车还有ARNC主动降噪、-2℃到55℃的雪柜、35个扬声器的8.2.4.8极致音响，这套音响包括8组环绕单位、2个超低音扬声器、4个太空扬声器和8个头枕扬声器，最高功率达到2800W。

架构、底盘和电子电气技巧上ET9最初当下一个期间，更高的集成度和更广的子系统调用才略，让车辆的功耗、能耗、功能体验齐更上一个档次。线控转向通过物相识耦，让转向有了更纯真和更舒坦的驾控体验，其转向比不错在6:1到14:1之间变化，在智能停车场景下，目的盘再也不需要哐哐地转圈了，只须轻转10°钦慕一下即可。同期后轮转向让ET9扫尾了10.9米的最小转弯直径，比MINI更纯真。

“三电”部分，ET9整车电压达到900V级，峰值充电功率可达600kW。电驱系统搭载自研1200V SiC碳化硅功率模块。前异步180kW+后永磁同步340kW双电机，百公里加快时候4.3秒，100kWh电板包版块CLTC续航为650km。

天然最要道的如故价钱，（丨）认真售价为78.8万元，使用BaaS后为66万元。此外，惯必然出的首发限量版天然莫得落下，ET9的首发限量版售价81.8万元，提供异常的专属陶瓷钥匙、专属内饰标志/姿色台臻藏徽章、专属地毯灯和车身标志，同期还有NOMI Mate 3.0、后名次政屏、澳洲入口羊毛地毯和23寸花瓣式轮圈。

萤火虫：为民众用户打造最佳的小车

第二个重磅是蔚来的全新品牌——萤火虫，你不错把它看作念是蔚来的“MINI”（为啥不是Smart？因为当今的Smart依然太大了...）。蔚来+乐谈+萤火虫，齐取第一个字藏头诗的话，即是“为了赢”，不知谈这是不是真是专诚为之，但讨个祥瑞老是没错的。

萤火虫的缱绻是为“民众用户”造最佳的小车，是以今后除了国内市集，国外市集亦然萤火虫的伏击发力点，从耗尽者风气上来说，欧洲用户也如实更可爱为这种有钦慕的小车买单。

行动一款主打“精良”的智能纯电小车，萤火虫的用料、建树和工艺在同级别中笃定有着不小上风，智驾方面据悉会摄取地平线征途5的决策，是一套视觉高阶智驾决策。况兼新车天然个头小，却相等防护主被迫安全，全车配备了9个安全气囊。

李斌暗示，推出萤火虫的压根原因是但愿让蔚来的居品体验、作事大致遮掩更多的东谈主群。14.88万元的预售价也如实是现时不错享受蔚来换电体系中，最低廉的电动车。