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2018年,海外有名钟表媒体Hodinkee选出了瑞士Bsaelworld其缓期内的“最好日用表”,帝舵Black Bay碧湾红蓝铝圈GMT名列其中。2024年,时隔六年,帝舵表推出了全新版块——碧湾1958型格林尼治款。早前帝舵表就有推出不同版块的蓝黑配色“百事圈”,但红黑配色“可乐圈”在近些年却是很少出现。
帝舵表于2018年Baselworld推出的碧湾系列GMT“红蓝圈”
在线之家新款和平庸的格林尼治型真实是 一眼清的辨认:先是铝制双向旋转表圈,摄取了24小时瓜分,酒红色、玄色的磨砂印刷,使得在强光下也清亮可读。从心绪搭配上来看,黑、金色是工业策动上的绝配。玄色的表圈与金色字体合作,立体感很强,相通的金色数字也很天然地过渡到酒红色圈。金色的表针和表盘上的金色刻度,与旋转圈上的金色数字相呼应,使得合座看起来视觉更具千里稳坚固。很光显,大牌的策动,心绪的搭配和尺寸,任何细节的更动王人是作念过多样不同组合搭配的反复对比。
淌若双向旋转表圈的边齿也作念成“粗牙”的话,是否会更好呢?天然骨子操作起来并无任何欠妥,但总嗅觉心有所向。难谈亦然作念过搭配对比的效果么?这省略是帝舵表要保握品牌策动的一贯性和各异化吧。
表冠的策动,摄取了更粗壮且边际作念了斜角的轮齿,与之前的细齿表冠比拟,更显强悍和开通感。天然,个东谈主觉得,粗齿的表冠,意味着旋转起来手感更好。这一更动,使得这款GMT与同门老老大劳力士又辘集了一步,差一语气的即是缺表冠护肩云尔。
淌若说2018年款的造型和光芒搭配有极新和年青态的嗅觉,那么本年的面貌,尺寸从41毫米松弛了一圈为39毫米,厚度也从14.6减少了近2毫米,仅为12.8毫米。合座构造和策动上,有点倾向于向经典问候的真理,千里稳质朴如同是2018年款的熟成版块。前卫原本即是一个轮回,夙昔大表径的兴起男同 porn,也描述着小表径的转头之途。39毫米的表径关于开通款来说,也算是中规中矩。毫无疑问,更薄更小则不需多虑表带的松紧过程,佩带起来嗅觉没那么晃荡锤撞。
关于一个机械表迷来说,机芯是决定一块手表品性的基础。这款新品并莫得沿用“百事圈”的老机芯,2018年款摄取的是MT 5652机芯,而本年的面貌,是全新的MT 5450-U机芯,原因在于它不是平庸的碧湾格林尼治型,而是碧湾1958型格林尼治款。所谓碧湾1958型,是以帝舵表推出首款潜水表的伏击年份(1958年)定名的系列,除了复旧的外不雅,另一伏击特质即是摄取1950年代风靡一时的39毫米直径表壳。是觉得了适合较小的39毫米尺寸,帝舵表挑升研发了这枚全新的机芯。另外这枚表的厚度能实打实地减少2毫米,亦然成绩于这枚新机芯的摄取。
全新研发的MT5450-U自动上链机芯,不仅获瑞士官方天文台认证(COSC),更领有零碎该落寞机构设定圭臬的METAS至臻天文台认证,条件更为尖酸的,逐日平均很是在-2至+4秒之间(COSC的圭臬为-4至+6秒),双重认证的加握,使得这块新表愈加令东谈主如获至宝。
况兼在抗磁性能上也取得巨擘认证,即使是15,000高斯的高磁场环境下依旧保握交运精准。动储约65小时,然则由于机芯比拟较小的原因,65小时比拟老款MT 5652机芯少了5小时。不外这也饱和让佩带者“周末无忧”。防水深度则保握在200米。
值得一提的是橡胶带面貌,新款在其表耳与橡胶带一语气处加上了一双不锈钢卡扣。这个更动,毫无不测,视觉上表头合座连贯,一气呵成。天然,可爱登程点的表迷,在换其他表带时,举例皮质表带,也不错选拔无谓这个卡扣。
时隔6年,帝舵表的GMT双色圈新款面世,而旧款不再,若能尽入囊中,是好意思事一桩。 临了,这款全新帝舵表“可乐圈”,链带款官价为36,500元,橡胶带款34,800元。复旧气味浓郁的高颜值外不雅,39毫米更符合亚洲东谈主手腕的小表径和纤薄尺寸,全新升级的新机芯,诸多元素透顶。你说,它会不会即是你一直在追寻的“最好日用表”吗?
Legrand资深手表玩家及商酌家。热衷于储藏古董表和墨水笔,在繁多专科杂志和网站发表钟表商酌。对好意思食、音响、墨水笔、雪茄、红酒、黑胶、影相亦无一不好。
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帝舵表的格林尼治款
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