今天是“海外清洁空气蓝天日”自拍街拍，聚会国大会建树这个海外日，旨在普及公众意志，促进和股东改善空气质料步履。连年来，我国在处分大气混浊、改善空气质料方面进行的细致实行及得到的显耀收货，得到了海外社会的高度确定和赞许。

聚会国驻华系统互助员常启德暗示，北京自运转加纷乱气混浊收尾范例以来，不休进行策略性投资，在减少空气混浊方面得到了“难以置信的着力”。据了解，2023年，北京PM2.5的年均浓度为32微克/立方米，已招引三年沉稳达标。与2013年比较，北京PM2.5的年均浓度值下落了64.2%。2013年至2022年，我国国内分娩总值总量增长了69%，但PM2.5浓度下落了57%，重混浊天气数减少了92%，空气质料改善效果显耀。

聚会国环境策画署驻华代表 涂瑞和：以北京为例，历程二三十年的处分，聚会国环境署的评估是在这样短时候内部大幅度改善空气质料。应该说在经济快速发展的这个时候，环境保护好像得到这样大的一个见效短长常休止易的。

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海外东谈主士以为，往常十年，中国的动力结构、产业结构、交通运输结构得到大幅养息，燃煤、钢铁、水泥、焦化等要点行业得到处分，这些王人为海外社会促进和股东改善空气质料步履提供了可供鉴戒的教唆和实行。

我国执续发力 促进空气质料进一步改善

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记者在“海外清洁空气蓝天日”主题作为上了解到，我国大气混浊防治责任得到显耀见效。将来将执续奋发，促进空气质料越变越好。

据先容，为了进一步改善空气质料，我国高度怜爱大气混浊防治责任，先后出台《大气混浊防治步履指标》《打赢蓝天保卫战三年步履指标》和《空气质料改善步履指标》，已成为宇宙上空气质料改善速率最快的国度，但改善空气质料需要较长周期，仍需执续奋发。

中国工程院院士、清华大学西席 郝吉明：至极在动力结构上，何如把股东新动力，逐渐减少对化石动力的依赖，工业偏重的问题。交通运输结构主若是把公路运输尽量往轨谈交通、往铁路运输调遣，从产业结构、动力结构和交通运输结构三方面去奋发。

（总台央视记者 蒋晓平 徐斌）自拍街拍